Как исправить перепыл лакокрасочного покрытия?

Покрытие свежеокрашенного автомобиля:

шершавое;
бугристое.

на ощупь. Из-за этого слегка искажен его оттенок цвета и ослаблен блеск.

Что будет дальше?

Из-за легкой «щетины» на автомобиле будет задерживаться грязь, пыль и влага, что приведет к скорейшему износу покрытия.

Почему это случилось?	Как следовало поступить?
При изготовлении краски был влит слишком «скоростной» разбавитель, поэтому в смеси сохранились сухие частички краски.	Тщательно выбирайте подходящий для краски разбавитель. Подсказками служат температурные и технические показатели окрасочной камеры, напрямую влияющие на качество изготовляемой смеси.
Была неправильно соблюдена рецептура готового средства. Краска вышла слишком густой и вязкой, так как в нее влили слишком мало разбавителя.	Для приготовления краски используйте пропорцию компонентов, которую рекомендует производитель средства. Мерная тара поможет подобрать идеально точный рецепт.
Компрессор подает слишком мощную струю воздуха, поэтому краска на поверхность наносилась под слишком сильным давлением.	Для каждого средства существуют свои оптимальные показатели давления струи, обозначенные в техническом паспорте. Перед началом работы следует отрегулировать напор и придерживаться всех рекомендаций специалистов, указывающих, как правильно окрашивать рабочую область.
В процессе покраски нарушалась техника нанесения средства (слишком медленные движения пистолетом) или не была соблюдена должная дистанция до рабочей поверхности автомобиля.	В процессе работы следует придерживаться всех рекомендаций специалистов, расположить краскопульт на правильном расстоянии и стараться распылять средство технично.
Для работы использовали краскопульт со слишком мелким диаметром сопла, что привело к излишней тонкости наносимого слоя краски.	Для каждого вида краски производитель рекомендует оптимальный размер сопла краскопульта, позволяющий получить качественное покрытие. Всегда проверяйте этот показатель перед началом работ.
Краскопульт некорректно работает. В аппарате забито либо слишком загрязнено сопло, вследствие чего получаемая струя слишком «бедна» на краску.	Перед началом работы обязательно проверьте исправность аппарата. Храните краскопульт в чистом виде.

Что сделать, чтобы исправить дефект? Для начала попробуйте тщательно отполировать покрытие. Если дефект не ярко выражен, то этого вполне достаточно, чтобы исправить ситуацию. Когда же полировка не помогает, то снимите верхний слой покрытия и снова покрасьте автомобиль.