Использование краски эпоксидной при ремонте автомобиля

Очень прочное и долговечное покрытие – краска эпоксидная для металла — является отличной защитой от коррозии и гарантирует презентабельный внешний вид вашего автомобиля. Эпоксидка достаточно устойчива к внешним воздействиям, имеет гидроизоляционные свойства, выдерживает большие нагрузки.

Содержание

• 1 Плюсы и минусы применения эпоксидки для металла
• 2 Особенности двухкомпонентных красок на основе эпоксидной смолы
• 3 Особенности эпоксиполиэфирной порошковой краски

Плюсы и минусы применения эпоксидки для металла

Рассмотрим более подробно достоинства и недостатки эпоксидной краски для металла. Существует множество важных положительных факторов, благодаря которым такие ЛКМ очень востребованы:

• эпоксидка обладает высокой степенью адгезии, благодаря чему она отлично подходит для большинства видов металлов;
• этот вид лакокрасочного материала обладает отличной устойчивостью к механическим воздействиям (эластичность, ударная прочность), что обеспечивает высокую износостойкость покрытия металла в случае физических воздействий;
• такую краску можно наносить в один слой;
• Эпоксидные краски имеют высокую химическую стойкость к газам, щелочам, нефтепродуктам, кислотам, маслам;
• могут противостоять большинству видов растворителей;
• ЛКМ этого вида имеют высокую устойчивость к воздействию воды;
• позволяют получать покрытия разной толщины;
• покрытия легко моются и чистятся.

При работе с этим видом покрасочного материала следует также знать и учитывать и его недостатки. При перегреве краски желтеют, они неустойчивы к ультрафиолетовому воздействию. Планируя использование эпоксидных красок, следует учесть довольно длительные сроки просушивания поверхности после покраски.

Особенности двухкомпонентных красок на основе эпоксидной смолы

Краски на основе эпоксидной смолы защищают поверхность автомобиля не только от повреждений, но и от воздействия агрессивной среды, примерами которой являются растворители, углеводороды, щёлочи. При этом краски на основе эпоксидной смолы имеют чрезвычайную прочность и влагонепроницаемость.

Для создания сплошных полимерных покрытий используют различные виды синтетических смол. Их общая черта – способность к отвердению. В составе основы имеется отвердитель. Жидкие компоненты в процессе полимеризации преобразуются в твёрдое покрытие. Все краски на основе эпоксидной смолы создают прочный слой, устойчивый к воздействиям химического, механического и оптического характера.

При работе с красками на основе смолы, для соблюдения правильной технологии процесса, необходимо тщательно смешать отвердитель и основу. Важно также чёткое соблюдение пропорций всех составляющих эмали или лака.

Эпоксидная краска по металлу двухкомпонентная на основе смолы отличается особой прочностью. Её использует для грунтования поверхностей с целью выравнивания верхнего слоя и создания дополнительной защиты от износа. Эпоксидная краска двухкомпонентная используется для увеличения прочности и срока эксплуатации автомобильных узлов, защищает их от влаги и воздействий различного происхождения.

Такую краску можно наносить толстым слоем, который будет заполнять поры и некоторые неровности поверхности авто. Краска на основе эпоксидной смолы может создавать разные поверхности: мягкую, легко поддающуюся шлифовке, и твёрдую, отличающуюся прочностью и надёжностью.

Особенности эпоксиполиэфирной порошковой краски

Эпоксидная порошковая краска была разработана первой из порошковых лакокрасочных материалов. Эпоксидные ЛКМ для металла имеют высокую химическую стойкостью и отличные механические свойства: эластичность, ударную прочностью. Указанные покрытия отличает влагостойкость и устойчивость к воздействию щелочей, алифатическим и ароматическим углеводородам, смазочным маслам, топливу, сырой нефти.

Эпоксиполиэфирная порошковая краска для металла, в отличие от эпоксидной, более стойка к пожелтению, но обладает меньшей стойкостью в атмосферным воздействиям. Этот вид лакокрасочного материала имеет такие же химические и механические качества, как и эпоксидные порошки, и также является отличным средством защиты от коррозии. Составы с небольшим содержанием эпокси-компонентов обладают пониженной чувствительностью к ультрафиолетовому излучению.