Когда нужна замена вентилятора отопителя ВАЗ 2110

• 1 Система вентиляции и отопления
  • 1.1 Замена вентилятора в системе отопления ВАЗ 2110
  • 1.2 Замена дополнительного резистора отопительной системы

Общий вид вентилятора для отопительной системы ВАЗ 2110

Отопление и вентиляция в салоне для любого автомобиля актуальны в любое время года. Комфорт всех находящихся в теплом авто и хороший обзор изнутри через стекла, являются необходимыми элементами, повышающими безопасность при движении и уют пассажиров и водителя.
Главный вопрос –как правильно использовать отопитель автомобиля?
Микроклимат ВАЗ 2110 включает отопитель созданный по раздельной схеме:

• Блок подготавливающий воздух. Расположен в подкапотном пространстве, регулирует скорость и температуру воздуха.
• Распределитель воздуха, включая воздуховоды, расположенные в салоне и приборной панели.

Система вентиляции и отопления

В автомобиле Ваз 2110 встроена приточно-вытяжная вентиляция. В салон воздух подается через отверстия расположенные в накладке на ветровом окне, а выходит из щелей между внутренними панелями дверей и обивками, а затем проходит в отверстия торцов дверей.

• Теплоизоляцию салона улучшают клапаны, встроенные в отверстия, которые пропускают воздух наружу, но препятствует его поступление во внутрь автомобиля.
• Встроенная система рециркуляции воздуха позволяет ускорить прогрев салона и предотвратить поступление в него воздуха снаружи. Особенно это удобно когда автомобиль движется на пыльных или сильно загазованных, задымленных участках дороги.
•  На панели приборов находится кнопка рециркуляции, после нажатия на которую открывается электроклапан. Во впускном трубопроводе возникает разрежение.
  Под его действием перекрывается заслонкой системы рециркуляции доступ в салон наружного воздуха. Это свидетельствует о том, что только при работе двигателя возможна работа системы рециркуляции.
• При включенном вентиляторе в салоне продолжается циркуляция воздуха по воздуховодам отопительной системы.
• Вентилятор автомобиля ВАЗ 2110 имеет три типа скоростей:

• Вентилятор имеет коллекторный электродвигатель постоянного тока, возбуждение которого происходит от постоянных магнитов. Если частота вращения максимальная, тогда потребляемая сила тока составляет 14 А.
• Максимальная скорость электродвигателя получается при подключении его напрямую к бортовой сети авто или через дополнительный резистор, имеющий две спиралиссопротивлением 0,23 Ом и 0,82 Ом. При подключении обеих спиралей, вентилятор может вращаться на малой скорости, а одной, величина которой составляет 0,23 Ом, — на средней.

Замена вентилятора в системе отопления ВАЗ 2110

Замена вентилятора отопителя на вазвыполняется при ремонте или установке другого электродвигателя.

Для работы нужны: детали, которым понадобится замена,вентилятор отопителя ваз 2110, отвертки с крестообразным и плоским лезвием, ключ на «10».
Инструкция снятия вентилятора:

• От аккумулятора отсоединяется провод с минусовой клеммой.
• Снимаются: обивка шумоизоляции, накладка рамы ветрового стекла, облицовка.
• От кузова отсоединяется провод «массы» электродвигателя вентилятора, после откручивания гайки крепления.
• От жгута проводов освобождается колодка с проводами электродвигателя.
• От корпуса отопителя отсоединяется хомут со шлангами, послеоткручивания винта.
• С помощью отвертки аккуратно поддеваются и снимаются четыре пружинных скобы, которые крепят кожух вентилятора.

Снятие пружинных скоб с кожуха вентилятора

• Откручиваются два винта, длиннее чем остальные, крепящие кожух в средней части.
• Отворачиваются винты бокового крепления кожуха.
• Удаляются крепеж нижнего крепления кожуха.
• Кожух снимается вместе с вентилятором.
• Провода электродвигателя продеваются через втулку для уплотнения, расположенную на кожухе и вентилятор с опорой извлекается из кожуха.
• Меняется, потерявшее упругость или потрескавшееся, уплотнительное кольцо в месте опоры вентилятора.

Установка вентилятора:

• Провода электродвигателя пропускаются в переднем кожухе печки отопителя через втулку для уплотнения.
• Вентилятор устанавливается в задний кожух отопителя.
• Ставится передний кожух устройства, который фиксируется пружинными скобами и винтами.
• Подсоединяются колодки электродвигателя.
• В порядке, обратном снятию, устанавливаются остальные детали.

Так выполняется на ваз 2110 замена вентилятора отопителя.

Замена дополнительного резистора отопительной системы

Если на третьей работает, а на первой или второй скоростях нет, на автомобиле ваз вентилятор отопителя,замена нужна резистору, скорее всего он пришел в негодность.

Дополнительный резистор отопителя

На фото показан дополнительный резистор, который установлен за вакуумным усилителем сбоку отопителя:

• позиция 1 – спираль, имеющая сопротивление 0,23 Ом;
• поз. 2 – с сопротивлением 0,82 Ом.

На ваз замена резистора вентилятора отопителя выполняется в с следующей последовательности:

• Отсоединяется минусовая клемма аккумулятора.
• Снимаются: обивка шумоизоляции, накладка рамы ветрового стекла, облицовка.
• Для более удобной работы можно снять вакуумный усилитель.
• От контактов на дополнительном резисторе отсоединяется колодка с проводами.
• Проверяется исправность отопительного резистора, снимать его не обязательно:

Поочередное подключение омметра к контактам резистора

• Отворачиваются элементы крепления резистора и устройство снимается с отопителя.
• Новый резистор устанавливается в обратном порядке. К резистору колодку подсоединить можно в одном положении.

Как выполнить своими руками замену резистора или вентилятора отопителя хорошо видно на видео.
Замена вентилятора отопителя автомобиля ваз может выполняется снятием в салоне автомобиля кожуха вентилятора и извлечением крыльчатки с электродвигателем. Такое устройство имеет отопитель ВАЗ 2106.

Электродвигатель и крыльчатка отопителя

Исправная работа и своевременная замена электровентилятора отопителя ваз 2110 обеспечивает комфортную температуру в салоне автомобиля в холодное время года.