Тонировка стекол автомобиля применяем средство самостоятельно

Всего пару десятков лет назад тонировка стекол автомобиля осуществлялась только на иномарках. Но с тех пор прошло уже много времени, и такой элемент внешнего тюнинга может позволить себе абсолютно каждый. На дорогах уже практически невозможно встретить автомобили без тонировки.

Содержание

• 1 Виды тонировки авто – выбираем вариант для себя
• 2 Какие инструменты для тонировки авто приготовить?
• 3 Тонировка передних стекол автомобиля – не длительный, но аккуратный процесс

Виды тонировки авто – выбираем вариант для себя

Ее можно сделать в специальных сервисных центрах, а также и самостоятельно, но сначала следует рассмотреть виды тонировки авто и выбрать подходящую для себя. Первый вид – тонировка напылением. Это сложный технический процесс, который чаще всего используется в заводском серийном производстве. Преимуществами такого типа являются: стойкость к любым механическим повреждениям и весьма привлекательный внешний вид. Недостатки: высокая стоимость, произведение возможно только в заводских условиях, такая тонировка не может быть демонтирована.

Тонировочная пленка является самым популярным и оптимальным вариантом и вторым в нашей классификации. Очень часто тонировку пленкой водители выполняют самостоятельно. Преимущества: легкая установка, возможность быстрого демонтажа, стоимость очень мала. Недостатком является чувствительность к механическим повреждениям, также пленка низкого качества может исказить и ухудшить видимость.

Электронная тонировка – это самый дорогой, но зато полностью легальный способ тонировки. Все характеристики и возможности еще не изучены до самого конца, а специалистов, которых способные выполнить такую работу, очень мало. Преимущества – нет запрета на установку, имеется интеллектуальная автоматическая регулировка пропускания света, очень высокая производительность. Недостатки – данные об эксплуатации практически отсутствуют, высокая стоимость, могут возникнуть проблемы при установке.

Съемная тонировка ничем не отличается хотя бы от пленочной, но только наносится она на специальную пластиковую подложку, которую можно легко и быстро снять при необходимости. Преимуществом считается сравнительно малая стоимость, также она легко устанавливается и демонтируется. Недостатки заключаются в том, что она, как и большинство предыдущих вариантов, может вызвать проблемы с ГИБДД, поэтому ее необходимо постоянно снимать, а потом устанавливать обратно.

Какие инструменты для тонировки авто приготовить?

Самостоятельно провести тонировку можно только при помощи пленки. Чтобы приступить к работе, нужно подготовить некоторые инструменты для тонировки авто. Вам понадобится фен, можно воспользоваться женским парикмахерским приспособлением, он не повредит пленку за неимением критических температур. Также приобретите емкость с пульверизатором, чтобы равномерно брызгать мыльной водой на поверхность под пленку.

Важен и этап подготовки, прежде всего, нужно тщательно помыть стекла с помощью мыльного раствора. Приготовить его можно из воды с добавлением небольшого количества шампуня или же мыла. Всё это перемешивается и наносится на стекло через распылитель. Далее опишем схему нанесения, причем тонировка задних стекол авто производится почти так же, как и для передних, единственная поправка – на осторожность с нитями накала. Тонировка не является самым простым тюнингом, особенно если у вас нет необходимого опыта. Однако, при правильном подходе это под силу каждому, поэтому приступим!

Тонировка передних стекол автомобиля – не длительный, но аккуратный процесс

Тонировка передних стекол автомобиля происходит после того, как оно будет тщательно смочено водой. Затем с заранее приготовленной выкройки нужно снять 2/3 лайнера, а клеевую поверхность смочить мыльным раствором. Если остались какие-то излишки, то их необходимо сразу же срезать. Далее пленку необходимо приложить к стеклу и убедиться в том, что отсутствуют зазоры. Если всё в порядке, то можно понемногу выдавливать раствор из-под пленки при помощи выгонки.

Воду нужно выдавливать от центра к краям. Затем поднимается стекло и снимается оставшийся кусок лайнера. Оставшуюся жидкость можно выгнать при помощи фена. В конце следует убедиться в том, что между стеклом и пленкой нет пузырей. А вот тонировка заднего стекла автомобиля немного отличается, и в данном случае работать нужно крайне аккуратно, иначе можно повредить нити обогрева. Кроме того, выполнять эту процедуру лучше всего вместе с помощником.