Как правильно выполнить полную покраску вашего автомобиля?

Когда лакокрасочное покрытие повреждено во многих местах, его восстановление способом локального ремонта становится слишком хлопотным и нерациональным. Помочь в данном случае может полная покраска автомобиля.

Восстанавливать самостоятельно его ЛКП довольно сложно, но если не торопиться и строго следовать технологии, то справиться с этим может даже не обладающий большим опытом автовладелец.

Содержание

1 Необходимые материалы и инструментарий
2 Удаление старого слоя ЛКП и очагов коррозии
3 Выравнивание всех поверхностей
4 Окрашивание автомашины

Необходимые материалы и инструментарий

Качественный растворитель, желательно приобрести и Уайт-спирит
Наждачная шкурка, имеющая разную зернистость
Автомобильная шпаклевка и резиновый шпатель
Автомобильная грунтовка
Для нанесения краски рекомендуется применять покрасочный пистолет, он хоть и достаточно дорог, но работать при его помощи гораздо удобнее
Ветошь
Щетка, скребок либо шлифмашинка для удаления очагов коррозии
Емкость для краски, подойдет любая банка, стеклянная либо металлическая, с плотно закрывающейся крышкой

Удаление старого слоя ЛКП и очагов коррозии

Значительно более удобно работать, если предварительно снять все мешающие процессу детали. Как правило, демонтаж элементов, имеющих гальваническое покрытие, и резиновых прокладок большого труда не составляет. Когда сделать это не представляется возможным, то необходимо защитить детали и участки авто, не подлежащие окрашиванию, картонным, бумажным трафаретом либо полиэтиленовой пленкой. Предварительно свою автомашину тщательно вымойте и высушите.

Очень эффективен как защита и вазелин. Вы также можете приготовить соответствующую смесь и самостоятельно. В ее состав входят декстрин, глицин, сепарированный мел и дистиллированная вода. Все это можно приобрести в обычном магазине, торгующем составами бытовой химии. Вазелин либо приготовленную смесь надо наносить волосяной кистью. Случайные капли либо подтеки удалите при помощи сухой чистой ветоши.

Все защитные покрытия и элементы необходимо будет снять лишь после высыхания последнего из слоев краски.

Далее нужно вскрыть очаги коррозии либо механическим, либо химическим способом. Первый из них подразумевает использование ручного или электромеханического инструмента – скребка, щетки, наждачного камня, абразивной шкурки, шлифовальной машинки.

При зачистке труднодоступных участков и элементов, имеющих сложную форму, желательно применять химические смывающие вещества. Подобные составы используются и для размягчения старого лакокрасочного покрытия перед тем, как его удалить механическим методом.

Вы можете приобрести уже готовое смывающее вещество либо приготовить его самостоятельно. Для этого вам понадобится растворить 10 долей парафина при режиме температур в +70…+80°С в 45 долях ксилола. После того как смесь остынет до +50°С, добавьте в нее 45 долей ацетона.

Смывку нанесите на кузов авто ровным слоем в 1-3 мм и оставьте на 30 минут. Затем удалите отслоившееся лакокрасочное покрытие шпателем, обнажившуюся поверхность металла протрите ветошью. Остатки краски и очаги коррозии уберите крупнозернистой наждачной шкуркой. По мере необходимости повторите процедуру смывания.

Ржавчину можно убрать и способом травления средствами, имеющими в основе кислые соли либо кислоты. Можно использовать и преобразователи ржавчины. Но тогда понадобится дальнейшая механическая обработка металлических поверхностей автомобиля.

Заключительный этап этих работ — обезжиривание машины при помощи Уайт-спирита и последующая проверка чистоты подготавливаемой поверхности фильтровальной салфеткой.

Выравнивание всех поверхностей

Следующая важная процедура перед тем как будет осуществлена полная покраска авто — выравнивание кузова. При этом желательно избежать шпаклевания. Эта операция может ухудшить механические свойства будущего лакокрасочного покрытия. Лучше максимально использовать другие способы, например, рихтовку.

Если же без шпаклевки вы не можете обойтись, то наносите ее лишь на предварительно покрытые грунтом поверхности. Старайтесь наносить максимально тонкий слой состава, чтобы предотвратить его растрескивание.

Обычно автомобильная шпаклевка разравнивается резиновым шпателем, когда применяется краскораспылитель, ее нужно предварительно разводить. После того как закончите эту операцию, еще раз обезжирьте поверхность, а после ее высыхания нанесите еще один слой грунта.

Окрашивание автомашины

Перед тем как вами будет осуществлена полная покраска автомобиля своими руками, наденьте защитные средства – рабочий комбинезон, перчатки, маску либо респиратор. Только после этого начинайте восстановление ЛКП.

Первый из слоев красителя распылите, чтобы проявить все дефекты зашпаклеванной поверхности. Состав должен быть достаточно жидким. Следует отметить, что для окрашивания поверхности кузова, как правило, необходимо примерно 2 кг краски.

Если у вас нет возможности работать при помощи компрессора, то ее можно распылять и обыкновенным пылесосом. Для этого уберите пылевой фильтр и подсоедините к шлангу агрегата покрасочный пистолет.

Залейте в бачок краску и нанесите первый ее слой на кузов автомашины в такой последовательности: короба, дверные проемы, участки вдоль заклеенных элементов, потом основные поверхности. Дабы не образовывались потеки, распыляйте краску быстрыми и точными горизонтальными движениями.

Спустя 20 минут после того как будет нанесен проявочный слой, можете начинать распылять основной слой краски. Он должен быть немного гуще. Сушить автомашину необходимо только в закрытом помещении. Через 2-3 суток осмотрите ее и по мере необходимости устраните найденные дефекты нового лакокрасочного покрытия.