Бензин не поступает в карбюратор ваз 2109 - главное не паниковать

• 1 Сразу берем нужный инструмент
  • 1.1 Приступаем к проверке

Проблемы в системе питания

Когда в автомобиле ваз 2109 в карбюратор не поступает бензин, запустить двигатель невозможно. Это, как правило, означает проблемы с системой питания.
Однако не стоит паниковать, если ваша машина утром не заводится. Необходимо лишь проверить систему питания своими руками, так как на СТО приехать, точно не получится, а вызывать эвакуатор себе дороже.
Можете попросить подмогу у друзей либо соседей, либо прочитать нашу статью, которая вам будет полезной.

Сразу берем нужный инструмент

Чтобы проверить систему питания двигателя карбюраторного типа на ваз 2109 вам понадобятся:

• Пара отверток – крестовая и шлицевая (плоская)
• Набор ключей гаечных, лучше накидных
• Воздушный насос, либо компрессор
• Пластиковая бутылка объемом от 1л и пустая
• Чистая ветошь

Приступаем к проверке

И так важно понять, почему бензин ваз 2109 не попадает в карбюратор, поэтому:

• Снимаем крышку корпуса фильтра воздуха, отвернув для этого гайку с помощью ключа «10» и отстегнув расположенные по кругу пружинные зажимы

Откручиваем гайку, и отстегиваем пружинные зажимы по кругу, чтобы снять крышку

• Снимаем воздушный фильтр, для этого откручиваем с помощью ключа «8» четыре гайки, затем ослабляем отверткой хомут шланга идущего от вентиляции картера в точке его подключения к клапанной крышке
• Снимаем корпус фильтра воздуха

Откручиваем четыре гайки ключом «8», ослабляем хомут на патрубке от вентиляции, и снимаем корпус

• Теперь мы можем заглянуть внутрь карбюратора
• Его воздушная заслонка в первичной камере либо закрыта полностью, если мотор холодный, либо полностью открыта, когда мотор теплый или даже горячий
• Открываем воздушную заслонку в первом случае
• Нажимаем рукой на механизм привода дроссельной заслонки
• При этом из распылителя на ускорительном насосе должна потечь струйка бензина
• Когда струйка появляется, возможно, в карбюраторе все же есть бензин
• Теперь садимся за руль вашего автомобиля, и плавно нажимаем педаль «газа», затем включаем стартер, и запускаем двигатель
• Когда струйка бензина не появилась, надо убедиться в том, что бензин в карбюраторе присутствует
• Для этого отворачиваем пять винтов, крепящих верхнюю крышку карбюратора
• Затем винт, крепящий кронштейн оболочки троса, управляющего воздушной заслонкой
• Отключить проводок от электромагнитного клапана управления холостого хода
• Аккуратно, чтобы не допустить боковых перемещений, приподнимаем крышку карбюратора
• Заглядываем внутрь
• Бензин для ваз 2109 в поплавковой камере должен быть на 22-23 миллиметра ниже стенки корпуса карбюратора

Уровень бензина в камере должен быть на 22-23миллиметра ниже стенки корпуса

• Если в карбюраторе уровень топлива нормальный, ставим на место крышку карбюратора и прижимаем двумя винтами по диагонали
• Затем садимся за руль ваз 2109, и плавно нажимаем педаль «газа», затем включаем стартер, и запускаем двигатель
• Когда уровень низкий либо бензин ваз 21093 в камере вообще отсутствует, надо поставить на место крышку вашего карбюратора, и не закреплять ее
• Аккуратно подводим отвертку в разъем корпуса карбюратора и его крышки

Заводим отвертку в разъем корпуса карбюратора и его крышки

• Пробуем, вручную подкачивать бензин
• Если это не получается, немного проворачиваем, коленвал стартером и снова повторяем попытку
• Когда карбюратор начинает интенсивно наполняться бензином — ставим на место крышку карбюратора и прижимаем винтами по диагонали
• Пробуем запустить мотор ваз 2109
• Если мотор завелся, значит, требует ремонта карбюратор, так как зависает в нем игольчатый клапан
• Если не удается вручную подкачивать бензин, собираем карбюратор и при помощи отвертки, ослабляем хомутик резинового шланга, который подводит к карбюратору бензин
• Покручивая шланг в разные стороны, стягиваем его со штуцера
• Опускаем конец шланга, в подготовленную пустую бутылку из пластика, чтобы не залить бензином мотор
• Нажимаем на рычаг для ручной подкачки топлива при помощи бензонасоса ваз
• Слегка проворачиваем вал двигателя стартером, и повторяем попытку

Причины, по которым бензин не течет из шланга:

• Неисправность привода бензонасоса (ремонтируйте либо меняйте привод)
• Неисправность самого бензонасоса (ремонтируйте либо замените бензонасос)
• Если топливо не поступает из бензобака, значит, забился грязью либо замерз (распространенное явление зимой, цена небрежности и непредусмотрительности) бензопровод, идущий от топливного бака

Если все-таки забились либо замерзли ваз 2109 бензиновые трубки (магистраль), тут есть несколько вариантов:

• Если замерз топливо провод, можете, не снимая прогреть его строительным феном, на худой конец обычным феном или тепловентилятором, поможет, только будет дольше
• Еще вариант накипятить ведро воды и обдать кипятком топливную магистраль струей из брызгалки
• Третий вариант, снять и промыть магистраль кипятком, затем продуть
• Если забилась грязью, однозначно снимать и промывать всю магистраль
• Потом прикручивайте на место

• Если же бензин потек из шланга, тогда ключом «13» отворачиваем держатель фильтра для тонкой очистки топлива в карбюраторе

Выкручиваем фильтр тонкой очистки с держателем

• Затем аккуратно, чтобы не повредить, вынимаем из крышки карбюратора фильтр тонкой очистки, фото ниже

Уплотнительное медное кольцо фильтра тонкой очистки указано стрелкой

• Внимательно осматриваем фильтр(см. Ваз 2109: замена топливного фильтра своими силами)
• Если он забился грязью – надо замените фильтр либо, в крайнем случае, попытаться промыть его бензином и затем продуть сжатым воздухом

Все, на этом наша инструкция завершена, теперь вы сможете самостоятельно разобраться с топливом в карбюраторе и причинами его отсутствия, остается лишь пожелать вам успехов и посмотреть наше видео.