Замена шаровой на ВАЗ 2110 в гараже

• 1 Диагностика шаровой опоры
• 2 Выбор качественной шаровой
  • 2.1 Инструменты для работы
• 3 Замена шаровой опоры
  • 3.1 Снятие
  • 3.2 Подготовка новой шаровой
  • 3.3 Установка

Шаровая опора ВАЗ 2110

Когда начинает стучать шаровая опора на автомобиле, это очень плохо. Бывали случаи, когда вовремя не поменянная шаровая вылетала во время движения автомобиля и колесо просто пахало землю.
Чтобы такого не происходило шаровые необходимо вовремя менять. Эта инструкция, а также видео подробно расскажут вам, как делается замена шаровых на ВАЗ 2110 даже в своем гараже.

• Диагностика шаровой опоры
• Выбор качественной шаровой
• Инструменты для работы
• Замена шаровой опоры
• Снятие
• Подготовка новой шаровой
• Установка

Диагностика шаровой опоры

Для такого занятия есть несколько вариантов:

• Первый вариант – регулярно посещать любимую станцию технического обслуживания и делать там диагностику ходовой части. Цена диагностики обычно около 150 рублей.
• Второй вариант сделать эту диагностику своими руками. Вот как это делается.
• Подставьте под автомобиль домкрат, приподнимите так, чтобы колесо оторвалось от земли.
• Подставьте что-то под автомобиль – не осуществляйте работы на поддомкраченном автомобиле.
• Возьмитесь за колесо сверху и снизу.
• Совершайте резкие движения – пошатайте колесо. Верх отталкивайте от себя, а низ на себя и наоборот.
• Во время шатания колеса будет слышен глухой стук.
• Попросите товарища пошатать колесо, а сами положите два пальца на соединение шаровой опоры и рычага подвески(см. Ремонт подвески — как выполнить правильно).
• Если шаровая опора вышла из строя, то будет слышна вибрация в месте приложения пальцев.

Пошатайте колесо

Можно также сделать предположения на износ шаровой по следующим причинам:

• По ровной дороге автомобиль движется не устойчиво. Если разболтались шаровые опоры это вполне возможно.
• Резина на передних колесах имеет значительный неравномерный износ. Хотя это может быть неправильная установка углов развала-схождения, это и не исключает износ шаровой опоры.
• При попадании колесом автомобиля в ямку слышен глухой стук – это говорит о том, что на вашем ВАЗ 2110 шаровые пришли в негодность.
• Рулевое колесо стал тяжелее поворачиваться.

Выбор качественной шаровой

Можно купить любую шаровую опору в ближайшем магазине и отъездить на ней достаточно долго, но это дело случая.
Поэтому давайте рассмотрим, какая должна быть качественная шаровая:

• Корпус шаровой опоры. Он должен быть сварен из двух частей. С одной стороны должен быть виден шов, с другой – нет.
• Палец шаровой опоры. Должен быть каленый, серого цвета, должен иметь окалину и никакой краски на нем. Резьба катанная.
• Прокручиваться шаровая должна с большим усилием, но при этом не закусываться. Часто очень тяжело прокрутить палец руками – приходится брать вороток.
• В комплекте должен быть пыльник и гайка.
• Помните – большинство владельцев ВАЗ 2110 ставят себе на автомобиль шаровые марки «Трек». Также неплохие варианты – это БелМаг, Триал-Люкс и другие.

Шаровая опора «Трек»

Инструменты для работы

Вот краткий список того, что потребуется, чтобы заменить шаровую опору на автомобиле ВАЗ 2110:

• WD-40 или аналогичное средство для удаления ржавчины.
• Головки на 17 и 19, вороток и трещотка
• Молоток
• Монтировка
• Балонник или соответствующая головка для снятия колеса
• Съемник шаровой опоры

Съемник, подходящий на ВАЗ 2110 шаровая

• Литол
• Щетка по металлу

Замена шаровой опоры

Теперь рассмотрим, как делать правильно своими руками замену шаровой опоры.

Снятие

Итак:

• На ВАЗ 2110 замена шаровой начинается с поднятия автомобиля. Это делается с помощью домкрата и подставки.
• После чего при помощи балонника открутите болты крепления колеса и снимите его.
• Возьмите щетку по металлу и зачистите место вокруг шаровой опоры, чтобы было легче ее откручивать.
• Забрызгайте ВД-шкой палец шаровой, чтобы его гайка легче открутилась.
• Возьмите головку на 19 и длинный вороток. Открутите гайку пальца шаровой полностью.
• Теперь нам понадобится съемник шаровой опоры. Заведите соединение рычага подвески и шаровой опоры в съемник и выкручивайте шток, пока палец не выйдет из рычага.

Замена шаровой ВАЗ 2110

• Если не получилось раздобыть такой съемник, то можно снять шаровую опору при помощи молотка и монтировки.
• Монтировку необходимо завести между рычагом и поворотным кулаком, упереть в кулак и надавить на рычаг, чтобы создать давление.
• В это время необходимо молотком наносить четкие и сильные удары по рычагу подвески до тех пор, пока палец не выскочит.
• Далее монтировкой, в том же положении, необходимо отогнуть рычаг и отвести палец шаровой.
• При помощи головки на 17 открутите два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
• Снимите шаровую.

Готово!

Подготовка новой шаровой

Можно и просто так поставить новую шаровую, но лучше будет применить некоторые советы:

• Смазка. Зажмите новую шаровую опору в тесах.
• Снимите гайку и пыльник.
• Наденьте вороток (небольшая трубка, подходящая по диаметру) на палец шаровой опоры.
• Возьмите Литол или другую смазку и наполните ею корпус шаровой опоры.
• При этом следует совершать вращательные движения пальцем шаровой опоры, чтобы смазка лучше разошлась в корпусе.

Смажьте шаровую

• Смажьте болты крепления шаровой к кулаку.
• Прогоните резьбу на болтах хотя бы гайками.

Установка

• Первым делом зачистите посадочное место под шаровую опору на поворотном кулаке.
• Прикрутите обратно шаровую к кулаку, используя головку на 17.
• Монтировкой отогните рычаг подвески и попадите пальцем шаровой опоры в отверстие рычага.
• Закрутите гайку пальца шаровой опоры.

• После чего установите обратно колесо автомобиля на место.

Не имеет значения на какой стороне автомобиля менять шаровую – это делается одинаково. Таким же образом как делается замена шаровых ВАЗ 2110, она делается и на других моделях этого семейства.
Применяйте эти советы из статьи, просмотрите процесс на фото и это сделает ваш ремонт максимально быстрым и качественным!